We zochten al een tijdje een andere auto. Eentje waar mee we wél onder alle omstandigheden de berg opkomen. Zodat we boodschappen en gasflessen niet meer óf op onze rug óf op die van Martha, de ezel van Alfonso, de berg hoeven opsjouwen. Bovendien wilden we een auto waarmee we beter op onderzoek kunnen naar geschikte terreinen voor onze plannen. En als we dan een terrein gevonden hebben kunnen we hem gebruiken om daar de bouw te beginnen. Ook is het handig om een auto te hebben voor tijdens de bruiloft. Nou ja, smoesjes genoeg om een tweede auto milieutechnisch goed te lullen. We zochten dus een vierwiel-aangedreven geval. Het liefst oud en daardoor goedkoop. En het allerliefst een Lada Niva. Die zijn a) oud, b) hier veel gebruikt, c) van ouderwetse Goelagtechnologie, d) oersterk, maar e) niet goedkoop. Het viel nog niet mee om een betaalbare Lada Niva te vinden.
Pepe, de man met de garage (hay que trabajar) had in eerste instantie een zwarte Golf Diesel uit '92 in de aanbieding voor € 1500,-. Dat was wel interessant, want met zo'n auto rij je in ieder geval onze berg op en je kunt er ook prima mee naar Nederland rijden. Maar voor de leeftijd en het aantal gelopen kilometers (bijna tweeënenhalve ton) vonden we hem een beetje duur. Maar een aantal dagen terug kwam Pepe vertellen dat hij ook een oude Lada Niva te koop had, voor € 1200,-. Precies de auto die we al in gedachten hadden, dus dat vonden we wel interessant. Laat maar komen.

el asturianu
Het is een oud barrel uit 1992 met veel roestplekjes. Maar nergens doorgeroest en de motor klinkt erg goed. De ITV (APK) is goed tot februari 2009. Dat schijnt altijd zo te zijn hier: als je een tweedehands auto koopt dan moet je hem meteen laten keuren.
Als testrit zijn we naar de televisie-antenne helemaal op de top van onze berg gereden. Als je daar kunt komen, kun je overal komen. En dat ging prima. Heel gemakkelijk reed de Lada door de kniediepe Rimboeplassen waar Huyb nog bijna door de krokodillen opgegeten is. Rustig tuft de Niva de schuinste escombrerawand op, waar alleen sporen van quads stonden. En dat allemaal met alleen 2-wielaandrijving in de lage giering. De 4-wielaandrijving was voor deze geintjes niet nodig. Gaaf! Verkocht.
En we noemen hem El Asturianu. Want hij is stoer en bijna Asturiaans Blauw en hij komt uit Asturias.